Cuiabá: prefeito diz que não conseguirá finalizar obras que iniciou
Das 201 obras anunciadas pelo prefeito de Cuiabá, Chico Galindo (PTB), durante sua gestão, ele afirma que conseguirá realizar apenas 50. Seu principal projeto de governo, o Poeira Zero, também deve ficar sem conclusão. Desde que assumiu à prefeitura, no final de março de 2010, Galindo não escondia que seu desejo era asfaltar todas as ruas da capital, mas hoje o discurso é diferente.
"Qualquer cidadão estaria insatisfeito com o prefeito se andasse no meio da poeira ou da lama", ponderou. De acordo com ele, em Cuiabá ainda existem cerca de cem bairros sem asfalto e com esgoto correndo a céu aberto e a prefeitura está recuperando 38 deles por meio do Poeira Zero, que contempla drenagem de águas pluviais e pavimentação asfáltica.
"Vai ser impossível terminar um bairro inteiro. O Atalaia, que foi o primeiro, eu tinha certeza que ia concluir, mas acho que vamos conseguir fazer uns 70% ou 80%, tomara que termine, mas como eu ando lá, visito as obras, tenho que ser realista", avisou o prefeito.
Galindo explica que o município ainda conta com cerca de R$ 130 milhões em caixa, dos quais ele gostaria de investir 100% até o final do ano, mas admite que não conseguirá por problemas burocráticos. "Não sou eu que não quero fazer. O dinheiro está aí, mas quem critica não percebe problemas como a falta de mão de obra, burocracia, entre outros", completou.
Do montante, ele garante que R$ 12 milhões já estão empenhados na substituição de 20 pontes de madeira por pontes de concreto na zona urbana e rural de Cuiabá. As reformas que estão em andamento são 28 de unidades da Secretaria Municipal de Educação (SME) e 21 da Secretaria Municipal de Saúde (SMS).
O prefeito também garante que Cuiabá está dando sua contrapartida para a realização da Copa do Mundo ao contrário do que tem sido criticado. Ele garante que ajudou a viabilizar o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), inclusive com a doação de uma área do município de aproximadamente 30 mil metros quadrados e com a isenção do Imposto Sobre Serviço de Qualquer Natureza (ISSQN). "Agilizamos todos os projetos a ponto de ser criticados pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea)".
