Secretário estadual apresenta projeto de duplicação de duas rodovias estaduais em Cuiabá
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo Duarte, apresentou o plano de trabalho das obras de duplicação das rodovias Emanuel Pinheiro (MT-251) e Helder Cândia (MT-010). Além disso, Duarte falou sobre a construção da nova trincheira, de 375 metros, que irá ligar as duas rodovias logo na saída da capital.
Durante a reunião, realizada ontem à tarde, no auditório da Assembleia Legislativa, o secretário tirou dúvidas de empresários e moradores da região. “É uma região que já vive uma situação de tráfego intenso em muitas horas do dia. E não somos omissos, pelo contrário. Estamos sendo atenciosos com estes projetos desde o começo da nossa gestão”.
Serão duplicados 3,6 quilômetros da MT-251 (a Estrada de Chapada). A obra vai do entroncamento com a MT-010 ao trevo de acesso ao bairro Jardim Vitória. Serão duas pistas em três faixas de rolamento com 3,5 metros de largura e uma ciclovia, antiga reivindicação dos moradores, de três metros entre a pista duplicada e a calçada de cinco metros.
Até o momento foram investidos R$ 8,4 milhões dos R$ 23 milhões estimados e mais de 40% da obra já está concluída, com previsão de entrega para o final de 2017. Os trabalhos em andamento têm previsão de ciclovia, o que atende uma antiga reivindicação dos moradores da região. Mais de 40% da obra já está concluída.
Duarte explicou que a Sinfra fará neste mês de agosto a licitação para contratação da empresa que irá realizar a duplicação da MT-010 (Estrada da Guia). “No total, 22 empresas concorrentes estão na disputa pelas obras da duplicação. Até este mês esperamos que já tenhamos a empresa vencedora para que, em seguida, as obras se iniciem imediatamente”.
Serão 4,9 quilômetros de duplicação da MT-010, entre o entroncamento com a MT-251 até o Colégio Plural. A secretaria estima investir R$ 34 milhões em 24 meses de trabalho.
A construção da nova trincheira, que estará localizada no entroncamento das duas pistas estaduais (MT-251/010), terá 365 metros de comprimento com 7.311 m² no total. Serão investidos um pouco mais de R$ 20 milhões na obra, que deve começar nos próximos meses.
