Levantamento aponta que 50% dos acidentes com vítimas na BR-163 tem envolvimento de motos
O levantamento feito pela concessionária que administra a rodovia federal em Mato Grosso apontou que 50% dos acidentes com vítimas tem motocicletas envolvidas mesmo representando apenas 2% no fluxo de veículos que percorrem a via. Os dados são referentes ao período de 1º de janeiro a 30 do mês passado, quando as equipes médicas atenderam 204 acidentes com motos. Não consta o detalhamento por cidade.
A empresa afirmou ainda que os registros com vítimas mais frequentes envolvendo motocicleta são as quedas (34%), colisões transversais (22%), laterais (14%) e traseiras (11%). Entre os principais fatores que levam a este cenário estão a imprudência, desrespeito à sinalização e às leis de trânsito, inabilitação para conduzir o veículo, desconsideração do risco existente na rodovia, uso inadequado ou inexistente de equipamentos de proteção individual, como, por exemplo, o capacete.
Além disso, o alto número de vítimas é reflexo da própria estrutura da motocicleta, que deixa condutor e passageiro totalmente expostos, favorece esse resultado. “Nosso levantamento demonstra que, este ano, os ocupantes de motocicletas saíram ilesos somente em 19% dos acidentes. O restante, 81% dos casos, terminou com feridos e a necessidade de encaminhamento médico pelas equipes de resgate da concessionária”, explicou o gerente de Operações da concessionária, Wilson Ferreira.
No caso específico da BR-163, há ainda a particularidade em relação ao movimento intenso de veículos de carga, que predomina no fluxo. Esse cenário aliado à velocidade exige ainda muito mais cautela. “Todos que estão dirigindo devem ter cuidado, praticar direção defensiva e seguir as leis de trânsito. Com relação ao motociclista, o cuidado deve ser ainda maior diante da exposição física”, explica Ferreira.
O chefe da 6ª delegacia da Polícia Rodoviária Federal, Leonardo Ramos, complementa que essa combinação de tráfego da cidade com o da rodovia, principalmente quando envolve motocicleta, exige muita atenção e conhecimento de direção defensiva. Porém, o que é presenciado com frequência são condutas inadequadas e arriscadas.
“Em muitos casos os condutores não estão habilitados para dirigir ou pilotar motocicletas e não é raro estarem embriagados. Além disso, práticas como realizar ultrapassagens em locais proibidos, trafegar na contramão ou pelo acostamento, deixar de usar capacete, desrespeitar a sinalização e as leis de trânsito, bem como trafegar com crianças são combinações que levam a acidentes que deixam vítimas”.
