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sexta-feira, 6 de novembro de 2026
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Sinop: concessionária não vê possibilidade de antecipar obras da BR-163 no Nortão

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O diretor de operações da concessionária da BR-163, Fábio Abritta, apontou agora há pouco, em mesa redonda para o debate das obras na rodovia, na Câmara de Sinop, que não é previsto no cronograma a antecipação dos trabalhos de duplicação na região Norte. A cobrança é feita principalmente pela classe política e o setor produtivo. Ele destacou a necessidade ainda das licenças necessárias para as intervenções, processo que já estava adiantado na região Sul, em Rondonópolis, que foi promordial para que as ações começassem por lá, além da solução para os gargalos do escoamento de grãos no trecho.

Fábio destacou no entanto, que durante os trâmites, pode ser aberta as conversações, mas falou que as obras no Nortão devem começar somente no quinto ano da concessão (2019), a partir da conclusão de outras etapas. "Em Rondonópolis estão sendo duplicamos 22 quilômetros, que devem ser entregues até final do ano", ressaltou. Na Região Médio-Norte a concessionária já atua na recuperação dos trechos entre o Posto Gil e Diamantino, além de Nova Mutum Lucas do Rio Verde. As intervenções com este fim terminam em março do ano que vem.

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A Rota do Oeste é responsável pela duplicação de 453,6 km de um total de 850 km da rodovia. Nos demais trechos, as obras ficam a cargo do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), que vai os repassando à empresa conforme o término das obras. O superitendente Luiz Antônio Garcia explicou que há pelo menos cinco lotes cujas obras estão sendo feitas ou vão ser lançadas. A previsão é que todas sejam concluídas em 3 anos.

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Apesar  da empresa ainda não ter responsabilidade sobre toda extensão da rodovia, a cobrança em 9 praças de pedágio, que vão ser construídas em Itiquira; Rondonópolis; Campo Verde/Santo Antônio do Leverger; Cuiabá/Santo Antônio do Leverger; Acorizal/Jangada;  Diamantino; Nova Mutum; Lucas do Rio Verde e Sorriso, deve começar no final do ano que vem. O custo a cada 100 km será de R$ 2,66.

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Participaram da mesa redonda o deputado federal Wellinton Fagundes (PR), autor do pedido, o prefeito Juarez Costa (PMDB) representante da Agência Nacional de Transporte Terrestre, demais políticos e lideranças locais.

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