Senadores e lideranças criticam “alto” pedágio previsto na BR-163 entre Sinop e Pará
O pedágio previsto nos mais de 900 quilômetros da rodovia BR-163, entre Sinop e Miritituba (PA), foi criticado por lideranças, em audiência na Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado. O teto estimado é de R$ 10,05 para cada 100 quilômetros. "Nós vamos gastar R$ 882 por um caminhão de 9 eixos. Enquanto na Rota do Oeste, numa distância de 855 km, basicamente 100 quilômetros a menos, dá R$ 346 e no futuro vai ser toda a pista duplicada. No Mato Grosso do Sul também, com toda a pista duplicada, R$ 495", disse o diretor-executivo do Movimento Pró-Logística de Mato Grosso, Edeon Vaz Ferreira.
O senador Blairo Maggi (PR) afirmou que os produtores rurais podem optar por outros corredores de exportação, devido ao valor. " Quanto maior a tarifa, menor será o fluxo sobre a rodovia. Se as empresas não tiverem essa percepção e derem um bom desconto, de 50%, 60% ou até mais, corre-se o risco de esse projeto não ficar de pé".
Já o senador Wellington Fagundes (PR) ressaltou que o preço da tarifa não pode onerar excessivamente o produtor. "A concessão é importante, mas a tarifa não pode inviabilizar aquilo que é também o objetivo, ou seja, promover o desenvolvimento, principalmente na nossa região", disse por meio de assessoria.
A intenção do governo federal é conceder por até 30 anos. O trecho também foi tema de audiência pública, ontem, em Guarantã do Norte. A previsão é que o leilão ocorra este ano.
