Anuário CNT comprova melhoria nas rodovias de Mato Grosso
A malha rodoviária de Mato Grosso conta com 1.802 quilômetros apontados como “Ótimo” e “Bom” pela Confederação Nacional do Transporte, que divulgou esta semana o Anuário CNT do Transporte 2017. Os dados são referentes ao ano de 2016. Em 2013, o Estado somava 598 quilômetros com as mesmas qualificações. Este foi o último ano em que a BR-163 esteve sob o domínio do poder público.
O documento divulgado esta semana demonstra que foram percorridos 4.731 quilômetros de rodovias federais e estaduais em Mato Grosso para avaliar os quesitos “Pavimento”, “Sinalização” e “Geometria”. Juntos, os itens formam a classificação geral. Em 2016, 38% da malha viária são apontados como “Ótimo” (620 km) e “Bom” (1.182 km), contra 13% em 2013, quando 30 km eram classificados com “Ótimo” e 568 km como “Bom”.
Individualmente, o Anuário também demonstra evolução no pavimento, que apresentou uma redução de 40% nos últimos três anos, passando de 841 km considerados “Ruim” e “Péssimo”, para 501 km com as mesmas características. Atualmente, a Sinalização tem avaliação positiva em 67% do trecho percorrido, ou seja, 3.175 km contam com orientações adequadas e importantes para os usuários. A Geometria também apresenta melhoras ao longo dos anos. Em 2013, 727 km da malha era aprovada neste quesito. No último relatório, 1.085 km do trecho recebeu avaliação positiva.
Desde que assumiu a concessão da BR-163, em 2014, a Rota do Oeste já investiu R$ 1,7 bilhão na rodovia. O valor foi empregado na duplicação de 117 quilômetros da BR-163, da divisa do Estado com Mato Grosso do Sul a Rondonópolis, recuperação de mais de 800 quilômetros de pavimento de todo trecho sob responsabilidade da Concessionária, instalação das 18 bases operacionais, implantação de passarela em Sorriso, aquisição de equipamentos para a Polícia Rodoviária Federal, entre outras atividades.
Em 2016, a concessionária concluiu e entregou o trecho duplicado no sul do Estado, recuperou 174 quilômetros da BR-364, de Cuiabá a Rondonópolis (exceto a Serra de São Vicente), recapeou pela segunda vez os 28 quilômetros da rodovia dos Imigrantes (BR-070), passou a atuar nos 108 quilômetros da BR-364/163 entre Cuiabá e Rosário Oeste, promoveu a manutenção de todo trecho sob a sua responsabilidade, além de realizar trabalhos nas travessias urbanas de Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum e Rondonópolis. Foram instaladas 3 mil placas de sinalização ao longo da rodovia para reforçar a segurança e manter os motoristas informados.
Esses investimentos refletem os dados positivos trazidos no anuário e resultaram ainda na redução de 29% das mortes na BR-163, entre 2013 e 2016. Em 2013, a rodovia ainda não contava com a concessão.
