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segunda-feira, 9 de novembro de 2026
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Política

Sinop: entidades pressionam para asfalto na BR-163 iniciar logo

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Dezenove entidades do setor produtivo de Sinop e região mobilizam apoio político em Mato Grosso para pressionar os orgãos governamentais e serem eliminadas as barreiras burocráticas para ser concedida a licença final e a pavimentação da BR-163, do Nortão até o porto em Santarém (PA) que estabelecerá um novo marco para o desenvolvimento da região. Ontem à noite, os diretores reuniram-se com o vice-presidente da Assembleia, Dilceu Dal Bosco, e lhe entregaram um estudo detalhando a situação atual de cada trecho da rodovia – muitos deles em péssimo estado-. O mesmo levantamento foi entregue ao governador Blairo Maggi, e será apresentado, esta semana, aos senadores Jaime Campos e Serys Marli que estarão visitando a Exponop.
A estratégia é deixar as lideranças políticas informadas de todos os detalhes para que possam reforçar a cobrança para sair logo a autorização de início da pavimentação.

Ontem, em Brasília, a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, citou o processo de licenciamento da BR-163 ao falar sobre a licença para iniciar as obras da usina do Rio Madeira. Disse apenas que em ambas as obras o governo trabalha “com igual afinco”. Mas não falou em prazos.

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A mobilização do setor produtivo do Nortão é devido a demora para concluir o processo burocrático e as obras iniciarem. Há uma apreensão maior quanto a rumores que as empreiteiras, que vão pavimentar os diversos trechos que a 163 foi dividida, entre Guarantã e Santarém, estariam propensas a pedir renegociação de valores.
Para pavimentar os 1.024 km seriam investidos R$ 1,5 bilhão.

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Leia tambémDefinida empresa que construirá ponte na avenida André Maggi em Sinop por R$ 13,8 milhões  

Se iniciar este ano, a conclusão do asfaltamento deve ser concluída em 2010
Situação da BR-163 em território paraense:
Santarém –Rurópolis em execução pelo 8°BEC (120 km); 20 km da rodovia em pavimentação a partir do km 98 (Tauari).
Subtrecho em Mato Grosso: Guarantã –Divisa MT/PA (54 km): projeto executivo da rodovia em elaboração pelo Estado do Mato Grosso, com conclusão prevista para junho.
Travessia de Guarantã (3 km): executados 86% das vias marginais em 2006. Iniciada em
fevereiro/2007 a execução de obras de drenagem.

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