Câmara aprova projeto da prefeitura de Mutum para asfaltar 39 km em estradas municipais
Os vereadores aprovaram, ontem, em sessão ordinária, em primeira e única votação, o projeto de lei 029 para a prefeitura firmar acordo de colaboração com fazendeiros e viabilizar parceria com recursos e pavimentar 39,04 quilômetros das rodovias municipais NMT-235 e NMT-136. O governo do Estado também vai investir no asfaltamento dos trechos considerados entre os principais corredores de escoamento da safra e parte da rota entre a região do Prodecer, com acesso ao Pontal do Marape, onde residem centenas da famílias.
Para o presidente da Câmara, Lucas Badan Faria (União Brasil), o convênio proposto é um importante avanço para a conclusão de uma obra de grande importância para o setor produtivo e para a infraestrutura do município.
” É uma demanda muito grande dos agricultores do nosso município. É uma estrada de aproximadamente 39 quilômetros, que está praticamente concluída, faltando menos de cinco quilômetros. Essa parceria entre Governo do Estado, Município e produtores representa economia na manutenção das estradas, redução no custo do frete e melhores resultados para toda a região”, avaliou.
Conforme Só Notícias já informou, o prefeito Leandro Felix definiu a abertura de licitação para contratação de empresa especializada na implantação e pavimentação das estradas MT-136 e MT-235, que dão acesso ao Pontal do Marape (150 quilômetros do município). O valor do convênio é de R$ 43,3 milhões, sendo R$ 35,1 milhões de repasse da secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) e R$ 8,2 milhões de contrapartida da prefeitura.
As obras contemplam o subtrecho entre o entroncamento com a BR-163 e a estrada da Linha Prodecer e estão previstas etapas como a execução de aterro compactado, sub-base e base com material granular, imprimação, tratamento superficial duplo, meio-fio em concreto e estruturas de drenagem, incluindo corpos e bocas de bueiros. Conforme o estudo técnico preliminar, a contratação busca melhorar a infraestrutura viária, as condições de mobilidade e o escoamento da produção agrícola, além de proporcionar mais segurança e eficiência no transporte da região.
