Duplicação da BR-163 tem oito frentes de trabalho com 39 equipes entre Sinop e Cuiabá
As obras de duplicação da BR-163 estão com oito frentes de trabalho simultâneas, segundo o governo estadual. Com o fim do período chuvoso, 39 equipes seguem trabalhando na duplicação de 96 km e na construção de 20 obras, entre viadutos e dispositivos de retorno. Os projetos ainda envolvem a construção de cinco pontes, três passarelas para travessia de pedestres e sete quilômetros de vias marginais, além de estruturas voltadas à segurança e à fluidez do tráfego, como acostamentos e faixas de segurança.
As obras contemplam trechos em Sinop, Sorriso, Lucas do Rio Verde e Nova Mutum até a Rodovia dos Imigrantes em Cuiabá. A previsão da concessionária Nova Rota Oeste é concluir as obras até o fim deste ano, reduzindo pela metade o período estimado inicialmente, que era de 8 anos.
Desde que o governo de Mato Grosso assumiu o controle acionário da concessionária Nova Rota do Oeste, em 2023, a BR-163 abriga a maior obra de infraestrutura rodoviária em execução no Brasil. Até dezembro do ano passado, foram entregues 230 quilômetros de pista duplicada aos usuários da rodovia. Uma parte desses trechos já é utilizada nos dois sentidos e outra parte tem o tráfego direcionado para a pista nova, para a conclusão da recuperação estrutural da pista pré-existente.
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