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domingo, 8 de novembro de 2026
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Anulada licitação para duplicar MT-140 em Sinop com investimento de R$ 15 milhões

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O aviso de anulação da concorrência pública foi divulgado no Diário Oficial do Estado que circula, hoje. O certame previa contratação de empreiteira para executar obras de duplicação da rodovia MT-140, que liga Sinop a Santa Carmem. O investimento previsto era de até R$ 15,9 milhões, oriundos de convênio entre governo do Estado e prefeitura.

Consta no extrato, assinado pelo prefeito Roberto Dorner (Republicanos), que a anulação foi definida em razão da necessidade de adequações no projeto técnico de engenharia e tem amparo legal em lei. A previsão era que as propostas das empreiteiras fossem recebidas no último dia 17 de dezembro.

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Não foi confirmado no documento, no entanto, quando um novo certame deve ser aberto, nem quais mudanças serão feitas no edital. O trecho que receberia mais uma pista tem extensão de sete quilômetros, a partir do entroncamento com a BR-163 até o Ribeirão Carmelita.

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No edital inicial, constava que a empreiteira contratada iria executar, além da pavimentação, os serviços de terraplenagem, drenagem, sinalização e recuperação ambiental. Também iria construir, ao longo de todo o trecho duplicado, uma ciclovia no lado esquerdo da pista, rotatórias e alguns acessos aos bairros.

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O projeto da obra foi desenvolvido por uma empresa de consultoria, contratada pelo governo do Estado. A empresa fez um levantamento, no final de outubro de 2019, e constatou que “o trafego no trecho é constante e intenso durante o ano, provocado pela presença de propriedades, loteamentos, comércios e indústrias instaladas na região”. O estudo apontou que, em sete dias, mais de 47 mil veículos passaram pelo trecho em questão.

“A estrada existente é insatisfatória quanto à sua trafegabilidade e ao conforto dos usuários diante do número e tipo de veículos que transitam pela rodovia. O anseio dos produtores rurais, das indústrias instaladas na região e de seus colaboradores, fornecedores e prestadores de serviços, diretos e indiretos, é pela implantação e pavimentação da rodovia, a fim de facilitar o escoamento da produção, o acesso de insumos, colaboradores e fornecedores usuários da rodovia”, disse a consultoria no projeto.

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