Ambiente de testes · não indexado pelos buscadores
domingo, 8 de novembro de 2026
Publicidade
E-01 · 1190 × 250E-01 · 336 × 100Super banner topo
Economia

Balança para cargas em rodovia de acesso a Nova Mutum fica pronta este ano

Compartilhe Facebook X Texto

A Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) implantará, ainda este ano, pelo menos mais dois postos de pesagem de cargas. As duas novas balanças serão instaladas na rodovia estadual MT-235 uma no trecho que liga Nova Mutum a Santa Rita do Trivelato e a outra no trecho que vai de Campo Novo a Sapezal. Com as novas balanças passam para nove o número de balanças rodoviárias fixas no Estado que fiscalizam se o limite de peso por caminhões e seus eixos estão dentro das normas estabelecidas. O objetivo é evitar que o excesso de peso das cargas, principalmente de caminhões e carretas, danifique o asfalto das rodovias e, por consequência, reduza a vida útil do pavimento.

A fiscalização do excesso de carga também assegura a fluidez do trânsito, a melhor competitividade do frete e a segurança viária tanto do condutor dos veículos de carga quanto à dos outros usuários da rodovia. De 2003 para cá, foram instaladas sete balanças, entre elas a única que já existia no Estado de Mato Grosso e que foi transferida para a MT-246. São quatro balanças fixas nas rodovias MT-130 – Primavera do Leste a Rondonópolis, MT-100 – Alto Taquari, MT-246 – Bauxi (distrito de Barra do Bugres) e MT-170 – Saída de Brasnorte.

Publicidade
E-02 · 300 × 420

Outras três balanças funcionam juntamente com as praças de pedágio uma na MT-449 – Lucas do Rio Verde a Tapurah e duas na MT-242 – trechos Ipiranga do Norte a Sorriso e Sorriso a Nova Ubiratã. O Estado ainda realiza operações volante para a fiscalização de notas fiscais em pontos aleatórios.

Publicidade
E-03 · 600 × 100E-03 · 300 × 100
Leia tambémConta de água fica 2,76% mais cara em município do Nortão  

De acordo com o secretário da Sinfra, Vilceu Marcheti, os números dos autos de infrações são poucos se considerada a quantidade de caminhões que transitam pelas rodovias de Mato Grosso. "Os principais excedentes são os transportadores de areia, pedra, calcário, minério e madeira", afirmou Marcheti.

Publicidade
E-05 · 300 × 250E-05 · 300 × 250

Quanto ao transporte do escoamento da produção do Estado o secretário afirma que os casos são muito raros e, quando ocorrem, geralmente são no translado entre o campo e o armazém.

O excesso de peso é considerado infração média punida com multa e acréscimos que variam de acordo com o peso excedente. Ultrapassar a capacidade máxima de tração é infração de média a gravíssima e também gera multa acrescida de valores em função do percentual de excesso. Fugir do posto de pesagem também é infração punida com multa.

 

Publicidade
E-04 · 600 × 100E-04 · 300 × 100

Mais sobre Economia

Ver tudo →
Publicidade
E-06 · 300 × 250
Publicidade
E-08 · 970 × 250E-08 · 300 × 250Billboard antes do rodapé