Negociações sobre regras para transporte de toras não avançam com Contran
Indústrias madeireiras ainda esperam um parecer do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) sobre as alterações na resolução 196, que entrou em vigor em janeiro e normatiza o transporte de toras em rodovias asfaltadas. Sem respostas, algumas estão adaptando seus veículos para evitarem multas e apreensões.
Segundo o presidente do Sindicato das Indústrias Madeireiras do Norte (Sindusmad), Jaldes Langer, o setor continua cobrando. “Mas não é fácil já que são critérios de segurança”, ponderou. Ele explica que algumas das regras não se adaptam a realidade da região, que é de floresta nativa. Entre as propostas está a redução na altura dos fueiros (ferros na lateral da carroceria) e maials (proteção atrás da gabine). “Somente para este, é necessário o investimento de R$ 5 mil por cada bi-trem”, acrescentou.
Alguns caminhões já teriam sido detidos na região por não cumprirem as determinações. Atualmente, grande parte da matéria-prima utilizada pelo setor em Sinop e região vem do Pará, pela BR-163, e muitos podem enfrentar problemas caso as medidas não sejam tomadas.
O descumprimento pode resultar em multas e perda de pontos na CNH de motoristas, além da retenção de carretas e caminhões.
