Agronegócio quer acompanhar implantação de ferrovia com ramal no Nortão

A chamada Ferrovia Leste-Oeste, cujo traçado vai de Ilhéus (BA) a Vilhena (RO), passando por Cocalinho, Água Boa, Lucas do Rio Verde e Campos de Júlio em solo mato-grossense, pode deixar de ser projeto e sair do papel ainda neste ano. Entidades rurais do estado estão se organizando para participar ativamente do empreendimento, dentro de um modelo inédito de parceria entre União e setor privado. O objetivo com isso é reduzir os custos de produção gerados pelos gargalos de logística em Mato Grosso.

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